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【太平洋汽车 行业频道】经历长达半年的权力真空期后,全球第四大汽车集团Stellantis于5月28日正式宣布,现任美洲区首席运营官兼首席质量官Antonio Filosa将于2025年6月23日接替唐唯实(Carlos Tavares),出任集团首席执行官。
现年52岁的Antonio Filosa是Stellantis内部培养的资深高管,拥有25年汽车行业经验,其职业生涯贯穿菲亚特克莱斯勒与Stellantis合并前后的关键时期。Antonio Filosa自1999年加入菲亚特后,长期深耕拉丁美洲市场,主导巴西Betim工厂运营并推动Jeep品牌成为当地销量冠军,使巴西成为Jeep在美国外的最大市场。2023年升任Jeep全球CEO期间,主导首款美国纯电车型Wagoneer S(询底价|查参配)上市。
2024年12月唐唯实突然离职后,Filosa被紧急任命为涵盖北美与南美的美洲区首席运营官,通过削减过剩库存、重建经销商关系等举措初步稳定局势。董事会评价其“在管理北美和南美市场期间展现出坚定高效的领导力”。
Antonio Filosa接手的Stellantis正面临业绩难题,2024年集团净利润同比跌70%至55亿欧元,北美市场营收骤降25%,市场份额丢失近2个百分点;2025年一季度延续颓势,全球出货量下降10%,工业现金流为-60亿欧元。
此外,美国政府25%的汽车进口关税重创Stellantis,其美国销量60%依赖墨西哥/加拿大工厂,预计年损失达71亿美元。
对于这位从巴西工厂厂长一路攀至权力巅峰的CEO而言,重振Stellantis不仅需要美洲战场的经验,更需在全球棋局中展现破釜沉舟的勇气。正如其在就职声明中所言:“我们将以百年创新基因,提供客户热爱的产品。”(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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